隧道人(ren)員定位(wei)系統的實施,使隧道施(shi)工人員安全得到(dao)保障--新導(dao)智能(neng)
近些年來，隨著(zhu)隧道工程(cheng)的迅(xun)速(su)發展，隧道施工越(yue)來越(yue)注重人員(yuan)安全的辦(ban)理，但(dan)是因(yin)為隧道水文地質復雜，施工人員眾多，施工難度大(da)，危險系數(shu)高等一系列(lie)原因，形成(cheng)項目辦人員辦理(li)困難，傳統(tong)的辦理(li)方法又(you)難以滿意隧道施工(gong)安全辦(ban)理需求，在加上安檢部門對隧道施工(gong)信息化(hua)、數據化(hua)、可視(shi)化(hua)的要(yao)求， 工作人員人數(shu)多，使(shi)隧道(dao)建筑(zhu)施工企業面臨巨大(da)的管(guan)理(li)困難，迫(po)切需求(qiu)一種(zhong)(zhong)能夠高效、準確的人員管(guan)理(li)和安全管(guan)理(li)系統。綜合(he)來說，這種(zhong)(zhong)需求(qiu)主要包括人員考(kao)勤、跟蹤定位、災后急救、日常管(guan)理(li).
基于市(shi)場需求，研發了一套隧道人員定位系統(tong),此體(ti)系(xi)(xi)主要(yao)由人員(yuan)進(jin)出定位辦理體(ti)系(xi)(xi)、人員(yuan)/車輛門禁體系、LED同步顯現體系,視頻監控體系組(zu)成。人(ren)員(yuan)進出定(ding)位辦理體系,考勤辦理,準確定(ding)位辦(ban)理(li),人(ren)員/車輛門禁通道體系,門(men)禁道閘辦理,人員/車輛刷卡辦理,視頻監控體(ti)系(xi),隧道口視頻監控,掌(zhang)子(zi)面視頻監控,LED大屏同步顯現體系,實時隧道內人員顯現 體系(xi)組成及渠(qu)道(dao)架構：以本地體系(xi)為基礎，完結各功用模塊數據通信能夠(gou)經過遠(yuan)程中(zhong)心實時查詢當時隧(sui)道的相關安全信息,體(ti)系選用前端工點監控、中心(xin)通訊層、后臺調度監控的三層體(ti)系架構,前端工點監控：人員進出定位(wei)辦理體系(xi)、視頻監控、人員/車輛門禁辦理.后臺調度監(jian)控：遠程(cheng)中心(xin)機房、服務器(qi)以及部分(fen)外部對接(jie)渠(qu)道.
隧道人(ren)員定(ding)位體系裝置(zhi)方(fang)式：
1、隧道口裝置人員/車輛門禁體系，人員車輛憑仗射頻卡刷卡進入隧道
2、隧道(dao)施(shi)工單位(wei)在隧(sui)道(dao)內(nei)裝置必定數量的基站與(yu)攝(she)像頭，具體方位根據(ju)現場情(qing)況(kuang)而定
3、隧道施工單(dan)位向(xiang)有關(guan)人員(yuan)統一配發并配備射頻卡，射頻卡裝置在安全帽的適宜方(fang)位或(huo)鑰(yao)匙(chi)扣上
4、進出隧道的人(ren)(ren)(ren)員或設(she)(she)備(bei)有必要配備(bei)無線射頻卡，當(dang)人(ren)(ren)(ren)員或設(she)(she)備(bei)經過信(xin)號收發器時(shi)，立(li)即被體系辨認(ren)，記錄人(ren)(ren)(ren)員信(xin)息，并顯現在LED屏上
5、視(shi)頻(pin)監控器(qi)監控人(ren)員(yuan)行動(dong)，并(bing)保存記錄至后臺體系(xi)，便于后期(qi)人(ren)員(yuan)行動(dong)軌道查詢
隧道人(ren)員定位系統特點：智能考(kao)勤,可檢(jian)查人(ren)員的到(dao)崗(gang)/離崗時間、工作時長等數據，便利辦理人員進行計算，完結智能考勤。員工實時定位,經過布置隧道人(ren)(ren)員(yuan)定(ding)位體系，可隨時檢查(cha)人(ren)(ren)員(yuan)實時方位、人(ren)(ren)員(yuan)動態(tai)等信(xin)息(xi)，便于辦(ban)理(li)人(ren)(ren)員(yuan)及時把握相關信(xin)息(xi)，保(bao)證(zheng)人(ren)(ren)員(yuan)安(an)全，同時進步調度功率。
應(ying)急(ji)救援:當產生意(yi)外時，可根(gen)據(ju)(ju)(ju)體系定位(wei)的(de)人員(yuan)方位(wei)和(he)行為(wei)軌(gui)道(dao)剖析(xi)等信息，為(wei)應急救援提(ti)供(gong)重(zhong)要(yao)依據(ju)(ju)(ju)，進步營(ying)救功率。數據(ju)(ju)(ju)計算(suan)剖析(xi):隧道人(ren)員定位體系(xi)具有完善的數據剖析(xi)功用，可(ke)全(quan)面(mian)計算在線總人(ren)數、動態散布、各項指標完結情況等信息(xi)，對現場進(jin)行全(quan)面(mian)直觀的數據展現和剖析(xi)。
LED大屏展現:經過在隧(sui)道口等區域放置LED顯現大屏，能夠自定義需要展現的相關數據。比如隧道內的總人(ren)數、各個類(lei)型(xing)施工人(ren)員(yuan)(yuan)的數量、各區域(yu)散布的人(ren)員(yuan)(yuan)數量等信息，讓(rang)建(jian)設施工人(ren)員(yuan)(yuan)辦理步入數字(zi)化(hua)運(yun)營階段。
視頻聯動:隧道準(zhun)確(que)人(ren)員定位(wei)體(ti)系(xi)可(ke)與(yu)現場攝像(xiang)頭進(jin)行聯動，對被定位(wei)人(ren)員進(jin)行實時畫面(mian)追蹤。產生緊(jin)迫預警時，體(ti)系(xi)可(ke)獲取現場視(shi)頻畫面(mian)，便于第一時間對事件(jian)進(jin)行判斷和(he)處理。
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